Ubuntu奮闘記

昨今ではWin7が正式に発売されたり、MacもSnowLeopardが発売されたり
Linuxも最近はGoogleがChrome OSを発表したり、FedoraやUbuntuも新バージョンが出たりこれから
だったり、何かとOS関係の動きが活発な季節です。

私もここ数か月前からWin7RCを使ってるのはご存知かと思いますが、加えてubuntuを使いはじめまして、
今現在もubuntuでブログ編集しています。しかしここまで二度ほどインストールしなおしました。
と言うのも何かいきなり起動後の画面がバグって、起動できなくなりまして・・・。
リカバリモードは機能したので解決方法を色々模索して、実行してみるも結局ダメで再インストールした次第。
今は安定してるので安心安心。

しかし失敗は成功の母というか、おかげで少しはコマンドまわりをいじれるように。
初心者には代わりが無いですがね。

ちなみに現在のデスクトップはこんな感じ。


ネット接続関係はネットワークマネージャとはソリが合わなかったのでpppoeconfでネット接続。
firefoxとOOoが古いバージョンだったので別に入れたけど、OOoの一部が端末でsudoから起動しないとエラー
起こすという事態。
ソフトウェア・ソースにコードを追加＆鍵ファイルインポートしてからインストールしたら直りました。
いやはや調査不足

音楽や動画、グラフィックなどのマルチメディア関係はWindowsに比べたら選択肢は少ないのが残念。
とりあえず付き合いの長いSongbirdとwinampライクなAudaciousを導入。
Songbirdの話ですが、デフォルトではFlashは使えないので別途手動で導入する必要があり
plugin内にlibflashplayer.soのシンボリックリンクを張らないといけない。
そういえばSongbirdっていつの間にかささやかなイコライザが付いたのね。
Sbで一番欲しかったのがイコライザだっただけにこれはうれしいです。

左側のパネルはDockbarX。地味にWin7のタスクバーが使いやすかったのでそれに似たものをと。
クイック起動的な機能は付いてないけど実行アプリケーションを綺麗にまとめてくれて
さらにはクリックアクションの設定が出きるのが素敵。ミドルダブルクリックでグループを閉じるとか。
Dockbarパネルは自動開閉で、アニメを入れようか入れまいか迷いました。見栄えは良いけど開閉がトロくなるので。
しかしsudo入れないでgconf-editorを開いたら現在のパネルの設定が描いてあったので
/apps/panel/toplevels/panel_*/animation_speedの部分をfastに
/apps/panel/toplevels/panel_*/unhide_delay・/apps/panel/toplevels/panel_*/hide_delay
を100～200に設定することで開閉がある程度スムーズに。
ちなみに*にはパネル番号が入ります。


基本的な部分はそんなところです。
次回はマルチメディアというかグラフィックソフト周りについての雑感でも。

折りたたみ自転車

最近は、特にこないだどこかの人が大きなCO2削減目標を掲げて下さりまして
これからCO2を抑えるエコロジーでcheapな商品とか出るのかなぁとか思う昨今。

都会だと電車網が発達してて、車を使わないという事が多いわけですが
駅からちょっと離れた場所にいくのはちょっと面倒、そういう時は折りたたみ自転車なんかがあると便利。
しかし折りたたみといえど自転車は自転車、そこそこ重いので結局フットワークよろしくないのかと思いきや
最近は10kg前後あるいはそれ以下のものが多く出てきて、いやはやテクノロジーちうのはすごいなと。
折りたたみといったらDAHONが有名ですが、MTBerだった自分としてはGIANTのMR4 Fが気になるところ。

ちなみにこんなの

うーん、MTBの造形美的なそれを感じる。それでいて約10kgとか大分すばらすぃ。
ちょっとばかし値が張るのは如何ともしがたいけど、妥当なラインではあるっちゃあるけど
消費者的にはもう少し値を下げてほしい、5万とか。


それとは別に軽さを追求するならA-bikeがすごい、見た目もすごい。
重量は先ほどのMR4 Fの約半分という5.7kgだから驚き。
その分機能面においては完全に前者に劣るのは無理も無いというか、一口に折りたたみといえどこれほど違うアピールをしているのが、とても面白い。
もし比べるならブリジストンのHANDYBIKEとかかな。

ちなみにこんなの

正直タイヤとか台車の車輪かと思ってしまった。
ギアシステムがツインチェーンギアリングシステムとかいう仰々しい独自機構だけど
実際どの位走れるのか興味深い。

検索したら動画があったので記載しておきます。別のバイクとの競争

British Englishかな。US Englishに慣れてる分最初何語？とおもったけど、すぐに慣れた。
どうも懸念するところはどの位走れるかというよりサドルがあまりよろしくないらしい。
快適に乗るには別途サドルを変える必要があるのかな。
ちなみにStrida Bikeは200lb、kgに言い換えると約9kgといったところ。
というかこの番組のOPに出てきたローラーブレードが気になる。

MR4 F情報(GIANT公式)
A-bike公式